封面新闻记者 杨峰kaiyun
8月22日下昼，封面新闻记者从青海省救急治理厅获悉，8月22日3时10分许，川青铁路青海段尖扎黄河特大桥在施使命业时钢绞线断裂，形成10东谈主死亡，4东谈主失联，2东谈主在塔架尚无法阐明生命体征。
8月22日，事故现场。
事发后，青海省委、省政府拔擢“8·22”川青铁路尖扎黄河特大桥施工绳子断裂事故救急疏浚部，由省委通知吴晓军、省长罗东川任双疏浚长，下设7个使命组，单干相助鼓舞赈济治理使命。
扫尾8月22日14时，共迁徙赈济车辆91辆、舟艇27艘、直升机1架、5台机器东谈主、806东谈主，6家病院怒放绿色通谈。现在，现场正全力搜救失联东谈主员，作念好医疗救治及家属安抚使命，后续将执续发布赈济弘扬，实时酬谢社会慈祥。
8月22日下昼，封面新闻记者从多位事故遇险东谈主员家属和工友处获悉，遇险工东谈主的籍贯包括河南、四川、湖北、贵州等地，事故后这些工东谈主的家属已接到示知，正在前去当地。
据公开贵寓裸露，川青铁路尖扎黄河特大桥，位于青海省黄南藏族自治州尖扎县和海东市化隆回族自治县接壤处，该桥梁总长1596.2米，主桥为141米+366米+141米三跨连气儿钢桁系杆拱桥，拱顶距水面130米，至极于40多层楼高，是寰球跨度最大的双线铁路连气儿钢桁拱桥，亦然我国第一座跳动黄河的铁路钢桁拱桥。尖扎黄河特大桥于2023年启动施工，盘算于2025年8月扫尾合龙。
川青铁路连气儿青海省西宁市与四川省成皆市，是中永久高速铁路网“八纵八横”中兰（西）广高铁通谈的构成部分，展望将于2029年建成kaiyun，容貌建成后，对加强兰西城市群和成渝城市群联系、贯彻新时间西部大斥地计谋、促进区域经济调解发展具有紧迫深嗜。
