当地技术周二晚些时候kaiyun官方网站，好意思国新泽西州条款别称联邦法官进击纽约州在本周末运行对干预曼哈顿中央商务区的司机收取拥挤用度的讨论。
此前一天，法官利奥·戈登（Leo Gordon）发布了一项裁决，基本上驳回了新泽西州对纽约州拥挤收费讨论的挑战，但大呼联邦交通官员提供更多关系他们对该讨论的审查和批准的信息。
尽管这份长达72页的裁决莫得成功阐述该容貌能否按讨论在1月5日启动，但法官将1月和2月定为提交更多法庭文献的临了期限。
纽约州州长凯西·霍赫尔（Kathy Hochul）在裁决后示意，拥挤收费仍将按讨论现实。新泽西州的别称讼师辩称，在法律问题尚未惩处的情况下，该讨论无法鼓动。将于1月20日赴任的候任总统唐纳德·特朗普称该讨论是“大限度的生意杀手，是对纽约东谈主的纳税”，并发誓要进击它。
该讨论旨在匡助纽约大齐会运载管束局筹集150亿好意思元，使其交通系统当代化。从60街或以下干预曼哈顿的大巨额司机将收取9好意思元的用度。它的筹画是为了减少交通和混浊，同期为这座城市的地铁、人人汽车和通勤轨谈筹集资金。
新泽西州辩称，该讨论将增多拥挤和尾气排放，因为司机们但愿通过使用该州的桥梁动作替代道路来幸免收费。
本案是新泽西州诉好意思邦交通部，23-cv-3885，好意思国新泽西州地区法院（纽瓦克）。
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